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海运拼箱指的是,不同的客户将货物运到拼箱公司指定的仓库,拼箱公司根据目的港一致的货物,拼成整箱,并运到目的港。拼箱又分成转拼和直拼,转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船。直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。
散货拼箱费用=体积*基本海运费+拼箱费+仓库收货费+杂费等
当重量一个方超过一吨时,则以体积重来结算,例如货重1.8T一个方,那么体积重1.8方。
海运拼箱还要留意的是目的港的拆箱费,由于很多拼箱起运港收费很低,一般都会在目的港加收的现象,因此在货代报价时,也会附上目的港的收费。
1、拼箱货一般不能接受,只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的海运订舱,只有通过货运(个别实力雄厚的)将拼箱货拼整后才能向船司订舱。
几乎所有的拼箱货“集中办托,集中分拨”来实现运输的。
一般的货运由于货源的局限性,只能集中向几家船司订舱,很少可以满足指定的需求,因此在成交拼箱货时,尽可能不要接受指定,以免在办理托运时无法满足要求。
2、在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。
日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运的提单,因不直接接受拼箱货的订舱,海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSEB/L给发货人,如果L/C规定不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无法选择空间,就会造成L/C的不符。
3、拼箱货的计费吨力求做到准确。
拼箱货交货前,需要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量, 并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。
如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改报关单据的话,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等。
4、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因,专对货量较少的货物采取最低的收费标准,如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨进行收费。
因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动。
5、对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前要先咨询,确认有可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
备注:以上内容仅为宏益海外仓内部见解,只供参考。
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