走海运如何节省海运费？海运出口操作流程是什么？
走海运如何节省海运费？海运出口操作流程是什么？
目前的海运费越涨越高，发货成本也随之增加，如何从运输环节上节省费用，是想要走海运的货主们很关心的一个问题。不仅要了解海运市场的行情和知晓如何同船公司打交道，而且也要做好自身的准备工作。那么走海运如何节省海运费呢？海运出口操作流程是什么？
走海运如何节省海运费？
1、进行巧妙设计包装
假如说，你的货物数量经计算后装箱情况不合算，就建议将其货物数量改变。比如将两个订单合装一只整柜，或者将多余数量砍下来下次再发运，这样省下来的费用会相当可观。所以当货主在装运前，应该对其货物的包装进行科学计算，具体做法就是参照集装箱的容积，根据定单数量来设计包装。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码，研究出一种最佳装箱方案，使得货柜达到一个理想的状态。
2、熟悉航运运输路线
了解货物远洋运输路线是非常有必要的，比如到欧洲港口，虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别，但其运费差别最起码也在100美元～200美元之间。
这个费用不同船公司的划分会有所区别，了解不同公司划分情况，可以通过选择运输公司争取到最优惠的运价。再比如，美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式，而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期，可以向船公司要求全水路方式。
3、善于与海运运输公司配合
1. 海运货主们能够做到提早定舱，及时备货。那些老练的货主，一般就会了解他们的运作程序。然后安排时间进仓，这样就不会太早或者太晚交货，如果赶不及上一班船的截关期，推迟到下一班船的话，就会产生超期存放费用。
2. 报关顺利与否直接关系到费用问题。这一点在深圳口岸特明显。要求每个要走海运的货主，要仔细检查报关文件是否备齐且正确，商量，货物出运的问题。
3. 实际装箱情况发生变化后一定要更改报关文件。每个海关都有例行查货，海关发现实装数量与报关数量不一致的话，就会扣下调查。这不但会产生查柜费、码头堆存费用，海关的罚款肯定会让货主们心疼的。
这些虽然是装船前的一些细节，但是不多加注意的话，一方面，会造成更多的费用;另一方面，由此造成船期的延误会给货主们带来更大的麻烦。
4、学会同船公司砍价
或者是货代的业务人员在揽货时呈出的报的最高运价，能拿到多大折扣的运价就看你砍价的本事了，下面砍价的技巧：
1. 如果你确实是大客户，就可以直接同他签约，申请优惠运价。
2. 弄清楚申报不同货名所得到的不同运价。对货品分开收费，有的货物可以有不同的归类办法。
3. 如果不赶船期，可以选择慢船或非直达船。当然这必须是在不影响准时到达的前提下。海运市场运费价格经常变化，最好自己掌握一些这方面的信息。很少有业务员会主动通知你运费下调。当然，在运费上涨时，他们肯定会告诉你。
5、有技巧地进行拼箱货的处理
拼箱货的运输程序比整柜复杂得多，运费相对机动性大很多，价格在航运市场上会相对透明一些。拼箱货当然也有公开的市场价格，它的附加费用差别很大，价目表上的运价只会是最终收费的一部分。
虽然报价较低，但是常常通过夸大重量或尺码的收费来变相加价。所以，找到一家来进行拼箱货的处理，直接拼装货柜，他们收取的运价和附低很多。
6、采用合适的运输方式集港
在内地的货主选择不同的内陆运输方式有着不同的成本，一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的货物；卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些；最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱，这只适合那些不宜多次装卸的物品，一般情况下，最好不要采用这种方式。
海运出口操作流程：
1、接单
接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。
2、订舱
缮制委托书向船公司订舱，取得船公司配舱回单。
3、做箱
车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。或客户直接将货物送至指定堆场或仓库。
4、 报关
备齐完整的报关单据后开始出口海关申报，海关审查合格后放行。
5、提单确认
根据委托书缮制提单并与客户确认提单，保证提单内容的真实性和准确性。
6、付费
与客户确认费用单，并收取相关费用。
7、签单
根据客户要求，签发提单并邮寄客户。
8、返报关单
出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。
9、目的港换提货单
货物到达目的港后，船公司通知收货人换取提货单。
10、报关提货
备齐完整的报关单据后开始进口申报，海关审查放行后提货。
海运出口操作注意事项 ：
1、显示在报关单上的中文品名，须根据海关商品编码审核两者是否相符， 并根据监管条件办理和提供所须报关文件。
2、所有的报关文件必须保证信息单单相符。
3、海关可能会对所申报的货物进行查验，以确定货物情况是否与报关单上申报的信息相符。
4、航运旺季时，船舶容易超载，应提前办理申报手续，以防止被船公司甩载。
5、签发正本提单须保证每张正本提单均有签章。
备注：以上内容仅为宏益海外仓内部见解，只供参考。
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