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亚马逊再次启用联邦物流,这次又是什么理由
来源: | 作者:宏益海外仓 | 发布时间: 2020-01-16 | 5609 次浏览 | 分享到:

上个月是亚马逊年底的圣诞旺季,可是亚马逊自己却闹出了一个大乌龙,在12月9日突然宣告暂停入仓,全力处理黑五时的订单。

虽然最终把锅丢给中文版后台的翻译,不过大多数卖家在这个月确实与到了入仓缓慢和严重的订单交给延误,很多个黑五的订单直到12月中旬都还在pending中。


究其原因,便是由于亚马逊在最要害的12月旺季前,把自己的长时间物流合作伙伴FedEx拉进了黑名单,而且禁止第三方卖家运用FedEx配送Prime订单。


就在昨天亚马逊宣告取消了12月发布的FedEx禁令,第三方卖家又能够用联邦供给的配送服务了。


亚马逊物流的窘境


亚马逊在FBA的配送环节上,除了自营的物流系统之外,也需要把部分作业交给FedEx和UPS等第三方物流公司。


尽管亚马逊自营物流增长迅猛,占比现已从前年的20%不到上升到了超越50%。可是仍然有很多订单的配送服务是由第三方完结的,FedEx等公司从中获利甚多,要说亚马逊不眼馋这部分商场是不可能的。

在最要害的12月踢开了FedEx,亚马逊很显然是想要进一步进步自营物流的占比,直到实现一切FBA订单全部由自营物流配送的伟(zhuan)大(qian)愿景。

可是12月的体现我们也都看到了,自营物流根本接受不住亚马逊旺季的庞大订单量,踢开FedEx自己强吃的后果便是大量的订单交给延误,乃至不得不推迟一切入仓的作业直到1月份。

而现在是一年中最淡的几个时期之一,亚马逊却在这个时分免除了对FedEx的禁令,让FedEx从头负责起Prime订单的配送。在最忙的时分一脚踢开FedEx,最空闲的时分又让FedEx回来,这种反向操作让人摸不着头脑。

亚马逊官方的发言也很微妙,踢开FedEx的时分,说“基于FedEx糟糕的交给体现,我们决定停止运用FedEx”,而不到一个月后,免除禁令时又说:“联邦快递的地上运输服务一直满意亚马逊按时交货的需求,所以我们康复运用联邦的快递服务”

莫非联邦的服务在仅仅一个月内就完结了改进,从头满意亚马逊的需求了?

当然不可能,不管是封禁FedEx仍是康复,发言所说的东西都只是个借口罢了,本相便是亚马逊自己踢开联邦强吃物流比例,结果消化不良大量延误遭来卖家买家一通骂,不得已又把联邦给叫回来了。

这次的事情充分表明,为了赚钱和抢商场,亚马逊真的能够不择手段。

现在第三方卖家现已能够正常运用联邦FedEx的地上物流服务来给Prime订单配送,我想很多现已被逼改了合作承运人的卖家现在必定想要骂娘了。

这里提示我们一句,亚马逊迟早是要让自营物流全权负责FBA订单配送的,运用SFP计划的卖家仍是要趁早做计划。

是持续自配送,接受无法供给Prime配送和流量低迷的缺点;仍是抓紧投诚老老实实挑选FBA服务。当亚马逊将一切的第三方物流商踢出去,自己独占平台配送服务的时分,就会逼迫一切的卖家作出这个挑选。


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